2022年上半年重慶砂石外運受下游需求端疫情影響持續收窄，下半年高溫天氣、工業用電受限等多因素影響砂石需求回暖，臨近年底，防疫政策調整，社會面感染人數激增，生產及運輸受限嚴重，整體看來，2022年重慶砂石處于艱難前行的狀態。
一、重慶砂石市場2022年回顧
1、2022年砂石價格同比下降2.93%
截至2022年12月31日，重慶天然砂均價164元/噸，同比下降4.71%；機制砂均價75元/噸，持平；碎石均價65元/噸，同比下降1.56%；全年砂石均價同比下降2.93%。一季度重慶砂石價格漲跌互現，在經歷春節假日后，砂石價格在3月初稍有回升，漲幅在2-3元左右；4月開始價格下浮下跌，主要受到下游江蘇、上海的疫情影響，外發量減少，價格基本保持穩定至6月，下游緩慢恢復，但是港口碼頭庫存高位，上游砂石依舊難“下”；進入7、8月高溫天氣影響，工業用電受限，為響應“讓電于民”，產線全面關停，以銷售庫存料為主，短時內價格回升；進入下半年，由于需求端較為穩定，價格基本持穩1-2元左右浮動，防疫政策調整的情況下，需求端停滯較為嚴重，價格略有下跌，但高標料價格不降反漲，主要得益于江蘇高鐵項目備庫。綜合來看，重慶砂石價格跌多漲少，2022年整體行情偏弱運行。
2、2022年出貨量整體下滑
據百年建筑調研，2022年12月砂石出貨量相比2021年呈下降趨勢，一由于2022年春節較早；二因為今年年底遇上防疫政策調整，生產單位人力緊缺、工程項目進度難推，供需雙弱；從全年來看，重慶砂石年后出貨回暖，得益于江浙滬需求回暖，加上年前屯貨不多，年后存在一波小高峰，但是隨之而來的疫情，江浙滬下游需求幾乎處于停滯狀態，尤其是上海方向的砂石出貨，在經歷了三個月的“蟄伏”后，年中少量恢復；中旬工業用電受限，供應短時收窄；下旬由于疫情反復影響，廠家多表示需求落實不到位，供應遠大于需求，雖然下半年基建項目砂石供應對于整體出貨量有一定的支撐，但是從整體來看，還是略顯不足。
3、2022年基建項目托底
2022年川渝兩地扎實推動成渝地區雙城經濟圈建設，截至12月底，160個重大項目已全部開工，累計完成投資5628億元，其中今年完成投資2336億元，年度投資完成率127%，超額完成全年目標任務。從重慶砂石輸出來看，重慶作為砂石輸出型城市，除了滿足長江下游江浙兩地重點項目需求，本地項目建設也至關重要；從項目類型看來，基建項目如公路、高鐵的建設依舊是熱門，反觀房地產，依舊保持頹勢發展。
二、重慶砂石市場2023年展望
1、下游需求給力
從2023年江蘇及上海需求情況來看，明年重點項目“北沿江高鐵”以及“通蘇嘉甬高鐵”的建設，江蘇等地砂石潛在需求巨大，重慶作為江蘇等地砂石供應地，明年或有巨大的貿易機會；從項目建設進度來看，下游江蘇港口貿易商節前有少量囤貨備庫行為，預計明年長江沿線，砂石貿易如火如荼。
2、基建后勁充足
據重慶市發展改革委黨組成員、副主任米本家介紹，全市2023年“抓項目促投資”專項行動方案已經形成。2023年重慶初步考慮市級重大項目全年完成投資4000億元以上，以此帶動投資1萬多億元。交通建設方面，加快推進鐵路項目建設方面，將加速推進成渝中線、渝萬、渝西、渝昆、成達萬、渝湘高鐵重慶至黔江段以及重慶東站、重慶站改造等項目建設，力爭開工建設渝宜高鐵；加快建設成渝鐵路重慶站至江津站段改造、涪陵龍頭港鐵路專用線等項目，新開工新田港散貨聯運作業區工程；公路項目建設方面，加快建設渝湘高速復線等25個項目1391公里，建成巫溪至鎮坪、銅梁至安岳、江津至瀘州北線3個項目；民航項目建設方面，將提速建設江北機場T3B航站樓及第四跑道、萬州機場航站樓擴建工程等項目。2023年砂石需求或在基建項目的加持下，持續發力；明無論是本地還是下游，砂石出貨量方面或較今年有一個較大的提升。
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